HONDA DIO 18
Выпуск модели Dio 18 был начат ещё в 1988 году и продолжался до 1992 года. Выпускалась в двух вариантах комплектации: базовой и с дисковыми тормозами. Особенность скутера Honda Dio 18 состоит в том, что его багажник наиболее мал в сравнении с остальным модельным рядом. Обладает высокой маневренностью и очень экономичен. Наличие большого числа запчастей и деталей делает ремонт скутера быстрым и дешёвым. Впрочем, при бережной эксплуатации, ремонт вообще не требуется или является минимальным. Данную модель, как правило, выбирают те, кто не желает и не может себе позволить подолгу застаиваться в городских пробках – доставщики пиццы, почтовые курьеры и, конечно же, молодёжь.
| год выпуска | 1989 - 1993 |
| двигатель - тип | одноцилиндровый, двухтактный |
| мощность / объем | 6,4 л.с. / 49,8 cc |
| система питания | карбюратор |
| система зажигания | безконтактная, 12 В |
| система охлаждения | принудительная, воздушная |
| система смазки | раздельная |
| система запуска | электростартер + кикстартер |
| главная передача | вариатор (клиновидный ремень) |
| тормоза, переднее колесо | барабанного типа |
| тормоза, заднее колесо | барабанного типа |
| размер шин, переднее колесо | 3,00 - 10R |
| размер шин, заднее колесо | 3,00 - 10R |
| бензобак (емкость) | 3,8 л. |
| масляный бак (емкость) | 0,8 л. |
| передняя подвеска (тип) | телескопическая |
| задняя подвеска (тип) | маятниковая (один амортизатор) |
| вес (сухая масса) | 61 кг. |





